Jay Leno, en kjent komiker og TV-programleder, er også en seriøs bilsamler. Garasjen hans, som ligger ved siden av Burbank flyplass, er hjem til 181 biler og 160 motorsykler, noe som gjør bilsamlingen hans verdt over 52 millioner dollar.
Lenos samling er eklektisk, og inneholder alt fra dampbiler, turbinbiler, superbiler, muskelbiler, racerbiler og til og med servicebiler. Noen av hans bemerkelsesverdige kjøretøy inkluderer en 1966 Oldsmobile Toronado, en 2017 Ford GT, en 1955 Mercedes 300SL Gullwing Coupe og en 1934 Duesenberg Walker Coupe.
Favorittbilen hans i samlingen hans er Mercedes-Benz 600 Kompressor fra 1972, og favorittbilselskapet hans er McLaren. Lenos garasje er ikke åpen for publikum, men han tilbyr omvisninger i samlingen sin til media.
Til tross for sin imponerende samling eier Leno fortsatt sin første bil, en Buick Roadmaster, som han av og til kjører.
Lenos samling inkluderer også noen unike kjøretøy, for eksempel en vintage dampdrevet bil som tar 20 til 30 minutter å komme i gang og en Chrysler Turbine Car fra 1963, som ble designet for å kjøre på en gassturbinmotor drevet av peanøttolje eller salat dressing.
Leno har brukt over 200 000 dollar på å reparere sin Lamborghini Countach fra 1986, og hans 1939 Lagonda V12 og 1967 Lamborghini Miura P400 er verdsatt til henholdsvis 2,56 millioner dollar og 3,5 millioner dollar. Hans Koenigsegg CCXR Trevita er verdt anslagsvis 4,8 millioner dollar, og McLaren F1 fra 1994 er verdsatt til 12 millioner dollar.
Lenos bilsamling handler ikke bare om å samle biler; det handler om å bevare bilens historie. Han mener at det å eie og vedlikeholde disse klassiske bilene er avgjørende for å holde bilkulturen i live.
Som bilfotograf kom jeg ofte over Jay på en bilmesse klokken 07.00. Han kom akkurat alene med dagens bil, han kjører dem alle sammen. Han er den hyggeligste bilfyren du noen gang har møtt og vil svare på alle spørsmål. Og han vil gjerne at alle andre skal gå rundt og se og stille spørsmål. Jeg hadde min 1953 Cadillac cabriolet på den tiden, og han banket spøkefullt på fenderen og sa «nå det var da de visste hvordan de skulle lage en ekte amerikansk bil». Han ler da jeg fortalte at jeg fant den i en Hollywood-bakgård da den sto i 16-18 år før jeg dro den ut derfra og restaurerte den som min daglige sjåfør. Han sier «Jeg elsker en bilkurator, det holder hele denne kulturen i live». Jeg takket selvfølgelig ja, og han inviterte meg til å komme over og fotografere samlingen hans da han hørte at jeg var bilfotograf, så alle disse bildene er tatt av meg, og jeg har en god venn som jobber der, så naturlig nok fotograferer jeg Jay med ham og bilen hans.
