Olen syntynyt ja kasvanut Etelä-Kaliforniassa, ja kasvoin perheessä, joka oli vuoden 1965 Mustangin alkuperäinen omistaja, jossa oli vinyylikatto ( Honey Gold ), vuoden 1965 GT coupe ( Rangoon Red ), ja vuoden 1966 GT Fastbackin toinen omistaja ( Silver Blue ), jossa oli Shelbyn liikkeen tekemiä Shelby-muutoksia vuoden 1966 lopulla.

Pikkupojasta lähtien (8-vuotiaana) olen vääntänyt ja korjannut autoja, käynyt autonäyttelyissä ja kiinnostunut varhaisen mallin Fastbackista.

Vuonna 1992 isäni ja minä ostimme ja kunnostimme vuoden 1965 GT Mustang Fastbackin neljän vuoden aikana. Auto tuli kotiin laatikoissa ja hinausautolla. Äidin leuka loksahti, kun hän näki auton tulevan kotiin. Se oli suuri hanke, ja projekti oli luultavasti aliarvioitu, mutta loppujen lopuksi se teki minusta ja isästäni melko hyviä mekaanikkoja.

Isäni ja minä vietimme 15-vuotiaana lukemattomia tunteja autotallissa, jossa teimme perusteellista kunnostusta, liimautuimme, mursimme rystyset, kirosimme, haaveilimme ja lopulta saimme auton valmiiksi neljä vuotta myöhemmin vuonna 1996.

Auto palautettiin säilyttämään tehtaan tekniset tiedot suurimmaksi osaksi, mutta saavuttaa hyötyä nykypäivän modernit mukavuudet, kuten rullamoottori, 5speed-vaihteisto, elektroninen sytytys, mittarit jne.