Født og oppvokst i det sørlige California, vokste jeg opp i en familie som var en original eier av en 1965 Mustang med en Vinyl topp (Honey Gold), 1965 GT coupe ( Rangoon Red ), og den andre eieren av en 1966 GT Fastback (Silver) Blue ) med Shelby-modifikasjoner av Shelbys butikk på slutten av 1966.

Siden jeg var liten gutt (8 år) har jeg skrudd og utført reparasjoner på biler, deltatt på bilutstillinger og fått smaken på en tidlig modell Fastback.

I 1992 kjøpte og restaurerte faren min og jeg en 1965 GT Mustang Fastback i løpet av 4 år. Bilen kom hjem i esker og på bergingsbil. Du kan si at mors kjeven falt da hun så bilen komme hjem. En stor oppgave og prosjektet ble nok undervurdert, men til slutt gjorde det både min far og meg ganske gode mekanikere.

Fra en alder av 15 tilbrakte faren min og jeg utallige timer i garasjen for å utføre en grunnrestaurering, liming, knekke knoker, banne, dagdrømme og til slutt fullføre bilen 4 år senere i 1996.

Bilen ble restaurert for å opprettholde fabrikkspesifikasjonene for det meste, men oppnå fordelen av dagens moderne bekvemmeligheter som en rullemotor, 5-trinns girkasse, elektronisk tenning, målere etc.