Jag är född och uppvuxen i södra Kalifornien och växte upp i en familj som var originalägare till en 1965 Mustang med vinyltopp (Honey Gold), 1965 GT coupé (Rangoon Red) och andra ägare till en 1966 GT Fastback (Silver Blue) med Shelby-modifieringar från Shelbys verkstad i slutet av 1966.

Sedan jag var en liten pojke (8 år) har jag skruvat och reparerat bilar, deltagit i bilutställningar och fått smak för en tidig Fastback-modell.

1992 köpte min far och jag en 1965 GT Mustang Fastback och restaurerade den under fyra år. Bilen kom hem i lådor och på en bärgningsbil. Man skulle kunna säga att mammas käftsmällar föll när hon såg bilen komma hem. Det var ett stort åtagande och projektet underskattades förmodligen, men i slutändan gjorde det både min far och mig till ganska bra mekaniker.

När jag var 15 år gammal tillbringade min far och jag otaliga timmar i garaget för att göra en grundlig restaurering, där vi höll ihop, bröt knogarna, svor, drömde och till slut färdigställde bilen fyra år senare, 1996.

Bilen har restaurerats för att behålla fabriksspecifikationerna till största delen, men har ändå fått tillgång till dagens moderna bekvämligheter som rullmotor, 5-växlad växellåda, elektronisk tändning, mätare etc.