Don havde altid været fascineret af de gamle racerbiler fra 1930’erne. De slanke linjer og den rå kraft i disse maskiner var langt fra de moderne biler, som han så på vejene hver dag. Så han besluttede sig for at bygge sin egen version af de klassiske racerbiler med udgangspunkt i en Ford Flathead V8 fra 1940’erne.

Det var et kærlighedsarbejde for Don, som brugte utallige timer på at gennemsøge skrotpladser og onlinefora for at finde de rigtige dele. Han fik Classic Instruments til at lave gammeldags kopier af målerne, og den lokale møbelpolstrer havde ingen problemer med at genskabe det rigtige interiør.

Hjulene var den sværeste del at finde. Don ledte længe, indtil han endelig fandt et sæt gamle hjul med eger i Texas. Han fik dem sendt til sin garage i Californien, hvor han brugte timer på at slibe og polere dem, indtil de skinnede som nye.

Maleren var den sidste brik i puslespillet. Don gav ham gamle fotos fra racerkørerne på boardracket, og maleren brugte sine evner til at genskabe designet på Dons bil. Som prikken over i’et blev der sat navn på Dons firma for autodele, som han stolt viste på dørene.

Slutresultatet var en skønhedsting. Dons Ford Flathead Racer så ud som om den var taget direkte ud af 1930’erne. Motoren brølede til live med et rungende rumlen, og Don kunne ikke lade være med at grine, da han tog den ud på sin første prøvekørsel.

Det var en fantastisk weekendkørsel, uden top, da det aldrig regnede i Californien. Don elskede at køre ud på landevejen og mærke vinden i håret og solen i ansigtet. Han vidste, at han havde bygget noget helt særligt, en hyldest til en svunden æra inden for racerløb, som altid ville have en særlig plads i hans hjerte.

Og da han kørte ned ad vejen i sin elskede hot rod, vidste han, at han havde opnået noget helt særligt. Dons Ford Flathead Racer var et vidnesbyrd om hans passion for biler og racerløbets historie, et kærlighedsarbejde, som han ville værdsætte i mange år fremover.