ピーターさんはプロのカメラマンで、バイクの写真を撮るのが好きだった。 カリフォルニア州ウッドランドヒルズの小さなショーで、有名なバイクビルダーであるジョニーと出会う。 ジョニーはピーターの写真技術に感心し、写真撮影の手伝いを申し出る。 ピーターはジョニーに、「バイクを濡らして反射を撮りたい」と説明した。 ジョニーはそれを了承し、数日後、ピーターをヘリポートに招待した。

ヘリポートでは、ピーターがジョニーの高級バイクを撮影し、大きな反射板を光らせていました。 ジョニーは、ピーターがバイクに火をつけたことに満足し、次の製作物も見せて、最初に撮影することを約束した。 ピーターは、この機会を光栄に思い、興奮しました。

残念ながら、ピーターがジョニーの次の作品を撮影する機会はなかった。 その数ヵ月後、ジョニーは急逝し、ピーターは大きな喪失感を味わった。 また、二輪車業界は貴重なメンバーを失ったという思いもあったようです。

ジョニーのバイクは2005年のジョニー・チョップ・インド製で、排気量96インチのS&Sエンジンを搭載しています。ヘッドはSSで、バルブはジムだった。ゲイリー・ヘトリックが製作したガーダーフォークと、フロント21インチ、リア18インチのPMリムサイズを装着していた。 このバイクのフレームはJohnny Chop Ind.が製作し、バックワイルドデザインのモールディングとポールコックスのシートが装着されています。 このバイクは、バックワイルドペイントのバックがHOKペイントでキャンディイエローに塗装したものです。

ピーターさんは、ジョニーのバイクが愛と情熱で作られたものであることを知り、深い絆を感じた。 彼は、ジョニーの細部へのこだわりと、バイクを個性的にするための個人的な改造に感心しました。 ピーターはジョニーと過ごした時間に感謝し、写真を通して彼の芸術性を捉える機会を得たことに特権を感じていました