很久以前，在南加州，圣钢金属厂的一群朋友购买了一辆库存的1976年哈雷XL，由于其合理的价格和可用性，他们打算制作一辆简单的车间自行车。 然而，当他们开始在自行车上工作时，他们的设想发生了变化，变成了一个完全的一次性定制。

神圣钢铁公司的团队投入了长时间的设计、制造和组装，以实现20世纪初的板式赛道竞赛自行车的现代外观。 车架是在美国制造的钢铁公司（也被称为 “疯狂迈克父子”）使用车架夹具手工制作的。 结果是一个4 “出2 “下的双叉骨鹅颈，有一个6 “升高的骨架，以及40度的前倾，给自行车一个积极的姿态。

铝制油箱、油箱、后挡板、座板和电池盒都是由神圣钢铁公司手工制作的，车把、控制器、电线、管道和空气净化器也是如此。 铜和不锈钢的硬线与黄铜配件和紧固件也是定制的。 基本上，这辆自行车的每一个部分都是由神圣的钢铁公司手工制作的。

该发动机是1976年的哈雷戴维森1000cc，由Stock HD公司制造。 这辆车保留了大部分的原件，如曲轴、连杆、轴承、活塞/活塞环、凸轮轴、升程、持续时间、升降器、摇臂、正时链、头部/改装和进气歧管。 化油器是邦迪克斯的，头管和排气管是由神圣的钢铁公司定制的。 Riff Raff的皮革制品，以及与朋友的家人在建造这辆自行车时帮助很大。