Roland Sandin Grand Moko

Roland Sandin Grand Moko

Please specify a slider id

STORY

Roland Sands Designin perusti Roland Sands, entinen GP-mestaruuden voittanut moottoripyöräilijä ja moottoripyöräkilpailija, jolla oli ainutlaatuinen lähestymistapa moottoripyörän osiin ja ajovarusteisiin. Hänen mallinsa olivat aina erilaisia ja rohkeita, eikä hän pelännyt ottaa riskejä.

Yksi haastavimmista hankkeista, jonka Roland ja hänen tiiminsä toteuttivat, oli Hard Rock -pyöräprojekti. Heidän oli suunniteltava pyörä, joka sopisi täydellisesti Hard Rock Tour -kiertueelle, jossa esiintyivät heidän parhaat ystävänsä, edesmenneet Johnny Chop ja Jesse Rooke. Koska tiesimme, että molemmat heistä toisivat lämpöä, pyörän piti olla erilainen ja huomiota herättävä.

Alun perin he olivat luottaneet runkoon, joka osoittautui hankkeeseen sopimattomaksi. Heidän oli siis valittava chopperimiesten Standard Bobber -runko, mikä oli vaikea valinta. Mutta he tiesivät, että se oli oikea, sillä se saisi pyörän erottumaan joukosta.

Roland ja hänen tiiminsä halusivat pyörän pyöräilevän, joten he päättivät mennä liian pitkälle ja rakensivat erityisen 15 x 7 tuuman bead lock drag racing -pyörän. Se antoi hankkeelle höyryä ja vetovoimaa, ja siitä tuli yksi vaikuttavimmista pyöristä, joita he olivat koskaan rakentaneet.

He nimesivät pyörän Moco Grandeksi, joka oli peräisin toisesta pyörästä, jonka he olivat rakentaneet nimellä Borracho. Moco oli Borrachon ”crackhead-serkku”, yliampuva ja rohkea. Pyörän väri oli poimittu 70-luvun drag-autosta, Bob Banningin Dodge Chargerista, ja maalaus oli Chris Woodin tekemä, ja se osoittautui yhdeksi siisteimmistä maalauksista, joita Roland oli koskaan nähnyt.

Pyörässä oli luodinkestävät lasiset keinukotelon suojukset ja luodinkestävä lasinen vaihdekepin nuppi, mikä teki siitä yhden ainutlaatuisimmista pyöristä, joita he olivat koskaan rakentaneet. Siinä oli PM Contour Finned -sytytyskansi, eteen asennettu kuun öljypussi, iskunjousi jousi

istuin, Ohlins road racing -haarukat, SilverSmithFin-työntötankomerkit RSD-logolla ja Mauricio Azteka custom carsin nahka.

Kiitos kaikille projektissa auttaneille, mukaan lukien Tom ”Gimley” Foster, Brett Marshal, James Crosby, Great Lyndelski ja Wink Eller. Hard Rock -pyöräprojekti oli vaikea, mutta Roland ja hänen tiiminsä onnistuivat siinä ja loivat pyörän, joka jäi historiaan yhtenä heidän parhaista suunnitelmistaan.

sivu2kuva34455968