Roland Sands Design ble grunnlagt av Roland Sands, en tidligere mesterskapsvinnende GP-rytter og motorsykkelracer som hadde en unik tilnærming til motorsykkeldeler og kjøreutstyr. Designene hans var alltid annerledes og dristige, og han var ikke redd for å ta risiko.

Et av de mest utfordrende prosjektene Roland og teamet hans tok på seg, var Hard Rock-sykkelprosjektet. De måtte designe en sykkel som var perfekt for Hard Rock Tour, som inneholdt noen av deres beste venner, avdøde Johnny Chop og Jesse Rooke. Vel vitende om at begge ville bringe varmen, måtte sykkelen være annerledes og iøynefallende.

I utgangspunktet hadde de satset på en ramme som viste seg å være uegnet for prosjektet. Så de måtte gå med en Standard Bobber-ramme fra chopper-gutta, noe som var et vanskelig valg. Men de visste at det var den rette siden det ville få sykkelen til å skille seg ut fra mengden.

Roland og teamet hans ønsket at sykkelen skulle kjøres på hjul, så de bestemte seg for å gå over bord og bygge et spesielt 15 x 7″ dragracerhjul med perlelås. Det ga prosjektet sin damp og trekkraft, noe som gjorde den til en av de mest imponerende syklene de noen gang hadde bygget.

De kalte sykkelen Moco Grande, som ble avledet fra en annen sykkel de hadde bygget kalt Borracho. Moco var Borrachos «crackhead fetter,» over the top og fet. Fargen på sykkelen ble klemt av en 70-talls dragbil, Bob Banning Dodge Charger, og lakkeringsjobben ble utført av Chris Wood, som viste seg å være en av de reneste lakkjobbene Roland noen gang hadde sett.

Sykkelen hadde skuddsikre vippeboksdeksler i glass og en skuddsikker glassskiftknapp, noe som gjorde den til en av de mest unike syklene de noen gang hadde bygget. Den hadde et PM Contour Finned tenningsdeksel, frontmontert måneoljepose, sjokkfjær

sete, Ohlins roadracinggafler, SilverSmithFin skyvestangmerker med RSD-logo, og skinn fra Mauricio hos Azteka tilpassede biler.

Takk til alle hjemmekoselige som hjalp til med dette prosjektet, inkludert Tom «Gimley» Foster, Brett Marshal, James Crosby, the Great Lyndelski og Wink Eller. Hard Rock-sykkelprosjektet var tøft, men Roland og teamet hans klarte det og skapte en sykkel som ville gå ned i historien som en av deres beste design.