La razón principal por la que me atrajo este vehículo fue el nuevo diseño fastback. Empezaría mi construcción con una base sólida. mi plan principal era ser el primero en modificar altamente el s550 haciendo de este mi construccion definitiva. hacer algo que siempre he querido un Mustang como ningún otro con suficientes caballos para destrozar el asfalto. sería más ancho, pegajoso y rápido, pero lo suficientemente divertido de conducir y destacar entre el resto de la multitud en un espectáculo. con una suspensión ajustable mediante elevador neumático todo era posible. el mejor de los mundos este iba a ser el vehículo que iba a utilizar para publicitar mi empresa y las cosas que podía hacer por mis clientes. Con el coche siendo como nuevo no había mucho disponible para él así que terminé desarrollando una llamarada más agresiva para complementar el cuerpo, pero aún manteniendo las líneas de la carrocería de fábrica y la adición de aerodinámica con muchos beneficios como ser capaz de adaptarse a unas ruedas más anchas para una huella más grande con neumáticos pegajosos para dar al conductor un control total en la esquina de la pista o la comodidad diaria. También hemos añadido rotores y pastillas r1 concepto de rendimiento para mejorar nuestra potencia de frenado que íbamos a necesitar después de añadir que v3 Vortech supercargador y Nitrous Express bajo el capó de 3 «capó. tenemos que marcar en la nota de escape por lo que instalamos los encabezados de tubo largo 3» borla sistema de ataque y el muchacho hizo gruñir. cambiando la cara de la misma hemos añadido faros dinámicos de diodo para una mirada media también hemos añadido un poco de acento de fibra de carbono bajo el capó en el parachoques delantero parrilla y splitter inferior laterales rockeros difusor trasero y alerón de rendimiento APR pero no nos detuvimos allí he añadido un tablero de fibra de carbono para darle un aspecto interior más de lujo también instalamos nuevo asiento de cuero negro roadwire con inserción de gamuza para evitar que se deslice en el asiento y una costura blanca para añadir ese aspecto rico. el cuerpo se hizo cargo de los profesionales en wraptilian para terminar con Averys azul Chrome así que ahí lo tienen El acero azul por Sam Soto en la Etapa 3 Rendimiento.