我通过交易得到这辆自行车，并知道它必须有一个稍微现代的扭曲，因为黑色电机。 我更喜欢具有天然铝质表面的自行车，这有利于复古风格的形成。 最初，这辆车将是一辆Vicla chopper，但是，在不久的将来，由于其他自行车的建造和展览迫在眉睫，我决定选择一辆受板车轨道启发的自行车，以减少一些制作的费用 我想做一个弹簧器，但遇到了Chassis Design的前端。 超级技巧的东西，对我来说是技巧! 但他们就在离我不远的街上，所以我想我应该停下来，看看他们是否能为我做一件事。我喜欢在我的建筑上使用覆盖式减震器，并让他们制作一个单轨梁，而不是双轨梁。 他们还加工了前轮，现在是后轮，以接受更大的皮带轮的螺栓。 这家公司值得称赞，因为前端是自行车的明星，而且他们正在为其他建筑商和公司制造零件。 我使用了另一个建筑留下的一段挡泥板，并用凸台和锻铁栏杆碎片制作了挡泥板支柱。 我还用同一类型的作品制作了一个中心支架，用于展示。 这样一来，自行车就会直立起来，让它有一个等待中的板式跟踪器的姿态，同时展示出车头。 我在这里和那里制造了一些其他的小东西，但没有什么大问题。

我通常对我的自行车做的第一件事，就是剪掉工厂的线束。 我将其简化，并使用沥青涂层的布织机，使自行车更有复古的吸引力。 我还在布线和环路上广泛使用收缩管，以覆盖任何颜色，并防止灰尘和水分进入。 我喜欢使用像汽车一样启动的点火开关，这样也可以简化和减少布线。 你只需记住，如果出了问题，它现在就是致命的开关！”！

我在设计涂装方案时，首先做了草图，然后用遮蔽胶带把它铺开，以获得我想要的形状和比例。 我还在我的脑海中玩起了颜色，想象着不同的颜色与我想要的橄榄绿相配。 丰塔纳的American Modified公司在铺设颜色方面做得很好，佩里斯的Cal Signs and Graphix公司在金箔和黑色条纹方面做得很好。 但是，一旦我看到油漆，并把我为它准备的座椅摆在旁边，我就知道它不匹配了。 我及时订购了另一个座椅，并在展会前几天送达，对自行车来说是完美的。

随着自行车展的临近，阴雨天气和假期的到来，使得粉末和陶瓷涂层的速度减慢。 我在Easyriders自行车展前4天拿到了粉末涂料，在展会前2天拿到了管子! 我真的拧紧了最后一个螺栓，把自行车推到外面，加好油，骑了52英里到长滩，正好赶上了检查时间！”！ 我甚至没有时间对自行车进行详细检查，但仍然获得了街道定制类的第一名！这是对我的肯定！ 人们告诉我，我应该买一辆拖车来拖动自行车，我确实有一辆小卡车，但我就是不能让自己这么做。 我只是必须要骑它! 在从展会回家的路上，我的钱包从口袋里掉出来，在高速公路上的某个地方丢了！这让我想起了我的父亲！ 当你每晚只睡几个小时的时候，这些事情就会发生!

接下来的两个星期，我解决了一些问题，并带着它参加了全国公路车展，在那里我获得了北美 Manufactured级别的第一名。

骑着这辆车真是太爽了! 前端使这辆自行车以非常精确和快速的方式处理。 它不像一辆笨重的大型巡洋舰，感觉非常像比赛，而且很灵活。 铬制避震器、铜制立管和油漆方案上闪烁着光芒，这种氛围是如此高贵和永恒，以至于当骑行结束时让我既难过又满意。