Geschichte von Christian und GTP

Im Januar 2007 stellte Christian Dotson sein neuestes Fahrradprojekt, das Dotson Design Aileron, fertig. Das Ziel dieses Fahrrads war es, seine Kreativität, seine technischen Fähigkeiten und seine Fertigkeiten bei der Herstellung unter Beweis zu stellen. Das Aileron wurde wie ein traditioneller Chopper entworfen, jedoch mit einer einzigartigen Schwingenkonstruktion und Fahrzeugproportionen.

Die Idee für das Aileron entstand, nachdem Christian das Kiwi Indian Triebwerk erworben hatte. Die kleine Einheit aus Motor und Getriebe ermöglichte eine einzigartige Schwingenkonstruktion und Fahrzeugproportionen. Die vordere und hintere Blattfederaufhängung war ein Derivat der frühen indischen Aufhängungskonstruktionen. Das Gesamtbild des Motorrads basiert auf den frühen Boardtrackern“, wobei die Proportionen und die Sitzposition moderner Sportmotorräder berücksichtigt wurden.

Christian konzentrierte sich beim Bau des Ailerons auf die Details. Die vorderen und hinteren Blattfedern sind an verstellbaren Platten montiert, die eine Höhenverstellung ermöglichen. Die rechte Fußraste klappt aus dem Weg, wenn das Trittpedal ausgeklappt wird. Die Taste am Schalthebel schaltet das Fernlicht und das Abblendlicht des Scheinwerfers um.

Das Aileron wurde innerhalb eines Jahres komplett von Christian gebaut und hat einen Wert von über 150.000 Dollar. Das Motorrad ist mit einem nachgebauten Kiwi Indian Flathead-Motor mit 84 cu. in. Hubraum und eine Morris-Magnetzündung. Der Auspuff wurde von Dotson Design entworfen und in gebürstetem Edelstahl ausgeführt.

Der Rahmen, die Gabel und die Schwinge des Motorrads bestehen aus konischen Rohren, die von alten Automobilaufhängungen stammen. Der Rahmen wurde von Dotson Design mit einer Neigung von 26 Grad gebaut, und die Schwinge und die Gabel wurden ebenfalls von Christian entworfen. Die Räder wurden von HDW gebaut, mit einer 23-Zoll-Aluminiumspeichenfelge vorne und einer 20-Zoll-Aluminiumspeichenfelge hinten mit einer ISR 6-Kolben-Kettenradbremse mit Dotson-Design-Abdeckungen.

Der Lenker und der Solositz wurden ebenfalls von Dotson Design entworfen und hergestellt, mit einem Dotson Design Velocity Stack Luftfilter und einem Öltank im Rahmen. Der Aileron ist schwarz lackiert und mit polierten Edelstahlbeschlägen versehen.

Christians Leidenschaft für Motorräder und seine Liebe zum Detail zeigt sich in jedem Aspekt der Dotson Design Aileron. Dieses Fahrrad ist ein Zeugnis seiner Kreativität, seiner technischen Fähigkeiten und seines Könnens bei der Herstellung und stellt eine bemerkenswerte Leistung in seiner Karriere dar.