Historie av Christian og GTP
I januar 2007 fullførte Christian Dotson sitt siste sykkelprosjekt, Dotson Design Aileron. Målet med denne sykkelen var å vise frem hans kreativitet, ingeniørkunst og fabrikasjonsevner. Aileron ble designet for å kjøre som en tradisjonell helikopter, men med en unik svingarmdesign og kjøretøyproporsjon.
Ideen til Aileron ble utløst etter at Christian kjøpte det indiske kraftverket Kiwi. Den lille enhetlige pakken av motoren/girkassen muliggjorde en unik svingarmdesign og kjøretøyproporsjon. Bladfjæringen foran og bak var derivater av tidlige indiske fjæringsdesign. Det generelle utseendet til sykkelen var basert på tidlige «boardtrackers», samtidig som proporsjonene og kjøreposisjonen til moderne sportssykler ble inkorporert.
Christian fokuserte på detaljene da han bygde Aileron. De fremre og bakre bladfjærene er montert på justerbare plater som muliggjør justering av kjørehøyde. Den høyre fotpinnen foldes ut av veien når sparkepedalen foldes ut. Knappen på shifteren veksler mellom hi/lo-lyset på frontlyset.
Aileron ble bygget i sin helhet av Christian i løpet av et år, med en verdi på over $150 000. Sykkelen har en Kiwi indisk reproduksjon flathodemotor med 84 cu. i. forskyvning og en Morris magneto tenning. Eksosen er designet av Dotson Design og ferdig i børstet rustfritt stål.
Sykkelens ramme, gafler og svingarm har koniske rør fra vintage bilopphengskomponenter. Rammen ble bygget av Dotson Design med en 26-graders rake, og svingarmen og gaflene er også designet av Christian. Hjulene ble bygget av HDW, med en 23″ aluminiumseiker foran og en 20″ aluminiumeiker bak med en ISR 6-stempels tannhjulbrems med Dotson Design deksler.
Styret og solo-setet ble også designet og produsert av Dotson Design, med en Dotson Design-hastighetsluftrenser og oljetank på innsiden av rammen. Aileron har en svartmalt finish, med polert rustfritt stål gjennomgående.
Christians lidenskap for motorsykler og oppmerksomhet på detaljer er tydelig i alle aspekter av Dotson Design Aileron. Denne sykkelen er et vitnesbyrd om hans kreativitet, ingeniørkunst og fabrikasjonsevner og fungerer som en bemerkelsesverdig prestasjon i karrieren hans.
