Olin tavanomaisella kevätkuvamatkallani Arizonaan, ja SoCal Speed -liike oli kertonut minulle tästä hyvin perinteisen ja klassisen näköisestä 32 High Boy -autosta, jonka he olivat juuri toimittaneet Fred Fleetille Phoenixiin. Hän kertoi minulle, että hän oli aikeissa ostaa täydellisen FENDERED 34 FORD ROADSTERin ja puhui BOB EVERTSIN kanssa auton realistisesta hinnasta, ja BOB sanoi: ”Mitä helvettiä sinä haluat ’34:llä, kun todella haluat HIBOYn?”. ”TÄSSÄ, PUHU TÄLLE KAVERILLE, JOKA SEISOO VIERESSÄNI, LUULEN, ETTÄ HÄN VOI AUTTAA SINUA!”
KUTEN KÄVI ILMI, KAVERI OLI PETE CHAPORUS SO-CALISTA, JOKA OLI VIIMEISTELEMÄSSÄ PUNAISTA/VALKOISTA SO-CAL-AUTOA, JA ME (BOB, PETE JA FRED) PÄÄTIMME RAKENTAA TOISEN ROADSTERIN, JOKA OLI SAMANLAINEN MUTTA HIEMAN ERILAINEN KUIN SO-CALIN ROADSTER.
SO-CAL OLI OPPINUT MELKO PALJON SIITÄ, MITEN SEN AUTON AVULLA VOIDAAN RYHTYÄ VALMISTAMAAN TILAUSTYÖNÄ RAKENNETTUJA ROADSTEREITA, JA ”FLEET SPECIAL” OLI HEIDÄN ENSIMMÄINEN 100-PROSENTTISESTI TÄYDELLINEN ASIAKASAUTO, JOKA OLI RAKENNETTU KAIKISTA UUSISTA OSISTA LUKUUN OTTAMATTA KAASUSÄILIÖTÄ JA PALOMUURIA.
AUTO ON RAKENNETTU NIIN-CAL ALUSTAN #3 JA BROOKFIELD KEHON #17.THE AUTO OLI YKSI ”ROD JA CUSTOM” LEHDEN TOP 100 AUTOA 1999, OLI GRAND NATIONAL ROADSTER NÄYTTÄÄ VUONNA 2000, OLI BLACKIE N AUTONÄYTTELYSSÄ FRESNO 2001 JA TEKI 500 MAILIA ”HOT ROD 2000 POWER TOUR” SEKÄ KOLME ARIZONAN ”ROADSTER ROUNDUPS” (VUOSITTAINEN TAPAHTUMA, JOSSA 25 ALKUUN ROADSTERIT ARIZONASSA MENOSSA 800 MAILIN VAELLUS ARIZONAN LÄPI JOKA KEVÄT.).
Tämä on niin mukava tapaaminen kaverit kuten Fred, heillä on autotalli täynnä kuljettajia, jotka säännöllisesti osuu joitakin hauskoja ajoja kaunis amerikkalainen takateillä. Hänellä on tukeva 350, 400 hv Chevy-moottori, joka kuljettaa häntä turvallisesti läpi kaikkien näiden kilometrien, kaikki käsin rakennettu ja tasapainotettu tietenkin. Taka-akseli on 19″ Ford ja välityssuhde 3,22.
Richmondin 5-vaihteinen moottori vie kaiken tehon 18-tuumaisille pyörille, joissa on Cokerin renkaat.
Sisustus on kaikki nahka LA Carrera ohjauspyörä, kojelauta tehtiin SoCal ja ei radiota, melua ratsastaa että.
Fred oli jäsenenä paras Country Club Phoenix, presidentillinen sellainen, ja meille annettiin lupa pieni kulma sen oli golfkenttä ja oli räjähdys ottaa auringonlaskun kuvia Fredin hyvin kaunis auto…. Täydellinen iltapäivä kaikille autokuvaajille!
