Estaba en mi habitual viaje fotográfico de primavera a Arizona, y la tienda SoCal Speed me había hablado de este 32 High Boy de aspecto muy tradicional y clásico que acababan de entregar a Fred Fleet en Phoenix. Me dijo que ESTABA A PRÓXIMO A COMPRAR UN FORD ROADSTER DEL 34 CON FENDAS COMPLETAS Y ESTABA HABLANDO CON BOB EVERTS, RESPECTO A UN PRECIO REALISTA PARA EL COCHE Y BOB DIJO «¿QUÉ MIERDA QUIERES CON UN ’34 CUANDO REALMENTE QUIERES UN HIBOY?» «TOMA, HABLA CON ESTE TIPO QUE ESTÁ A MI LADO, ¡CREO QUE TE PUEDE AYUDAR!».

RESULTA QUE EL TIPO ERA PETE CHAPORUS DE SO-CAL QUE ESTABA DANDO LOS TOQUES FINALES AL COCHE ROJO/BLANCO DE SO-CAL Y NOSOTROS (BOB, PETE Y FRED) DECIDIMOS CONSTRUIR OTRO ROADSTER SIMILAR PERO ALGO DIFERENTE AL ROADSTER DE SO-CAL.

SO-CAL HABÍA APRENDIDO BASTANTE SOBRE LA PRODUCCIÓN DE ROADSTERS A MEDIDA CON SU COCHE Y EL «FLEET SPECIAL» FUE SU PRIMER COCHE 100% COMPLETO PARA CLIENTES CONSTRUIDO CON TODAS LAS PIEZAS NUEVAS A EXCEPCIÓN DEL DEPÓSITO DE GASOLINA Y EL CORTAFUEGOS.

EL COCHE ESTÁ CONSTRUIDO EN SO-CAL CHASIS # 3 Y CON BROOKFIELD CUERPO # 17.THE COCHE ERA UNO DE «ROD Y COSTUMBRE» REVISTA DE LOS 100 MEJORES COCHES DE 1999, FUE EN EL GRAN ROADSTER NACIONAL MUESTRAN EN 2000, FUE EN EL ESPECTÁCULO DE COCHES DE BLACKIE EN FRESNO EN 2001 E HIZO 500 MILLAS DE LA «HOT ROD 2000 POWER TOUR», ASÍ COMO TRES DE LOS ARIZONA «ROADSTER ROUNDUPS» (UN EVENTO ANUAL CON 25 DE LOS ROADSTERS SUPERIOR EN ARIZONA VA EN UN VIAJE DE 800 MILLAS A TRAVÉS DE ARIZONA CADA PRIMAVERA.

Esto es lo que es tan agradable conocer a tipos como Fred, que tienen un garaje lleno de conductores que regularmente golpea el para algunas unidades de diversión en las carreteras secundarias americanas bonitas. Tiene un robusto motor Chevy de 350, 400 CV para moverlo seguro a través de todos esos kilómetros, todo construido a mano y equilibrado, por supuesto. Eje trasero es de 19 «Ford y 3.22 relación de transmisión.

Y una Richmond de 5 velocidades lleva toda esa potencia a las llantas de 18″ con neumáticos Coker.

El interior es todo de cuero con un volante LA Carrera, el tablero se hizo en SoCal y sin radio, a ruidoso un paseo por eso.

Fred era un miembro en el mejor club de campo en Phoenix, el tipo Presidencial,, y se nos dio permiso para un pequeño rincón de su era campo de golf y tenía una explosión de tomar fotos de la puesta de sol de coche muy bonito de Fred. ¡Una tarde perfecta para cualquier tirador de coche!