J’avais déjà participé à une séance photo avec Sean lorsque l’on m’a présenté sa Corvette 1959 très spéciale. Lui et son frère collectionnent et restaurent des voitures et cette Corvette qu’ils ont trouvée il y a 4 ans lors d’une vente aux enchères Barrett Jackson. Ils sont amateurs de Corvette et l’ont achetée pour compléter leur collection, elle était 100% d’origine et n’était pas très bonne à conduire, ils ont donc décidé de la reconstruire sur mesure pour en faire un véhicule de tous les jours, il n’y a pas de reine de la remorque dans leur garage et ils aiment conduire la voiture sur circuit. La mission était simple : une vieille Corvette construite avec la nouvelle technologie ZR1 pour obtenir les sensations et le grondement d’une nouvelle supercar. Nous voulions construire cette voiture 50 ans après la sortie de la ZR1 de 2002. Sur la base de ce thème, il a également voulu incorporer d’autres éléments de conception de course provenant d’autres supercars. Le pot d’échappement a un air de Lamborghini et le diffuseur d’air évoque la Ford GT, mais nous avons veillé à ne pas modifier l’aspect de la voiture au point qu’il ne soit pas facile de savoir de quelle année il s’agit. Nous sommes en 1959, et si vous connaissez bien la voiture, vous saurez reconnaître toutes les pièces fabriquées sur mesure. La base est un cadre de, et le moteur est bien sûr un V8 LS9 « ZR1″ avec un système d’huile à carter sec et un Supercharger intercooler. Il est accouplé à une transmission Tremec T56 à 6 vitesses, l’essieu arrière est un Ford 9 » 4:11 avec une chaîne cinématique sur mesure. La suspension est de type Air Ride sur tout le pourtour avec des freins Wilwood, 6 pistons à l’arrière. Il a utilisé des roues Nutek de 19 pouces et des pneus Hankook. La voiture a bénéficié d’une tonne de travaux sur mesure réalisés à la main par Alan Palmer, comme le pare-brise avant et arrière et le couvre-tonneau qui recouvre les sièges avant. La plupart des fonctions des boutons du tableau de bord ont été intégrées dans un iPad d’Apple. Ron Mangus a réalisé le joli intérieur en cuir rouge. Sean m’a dit : « Voilà ce que signifie construire une voiture unique en son genre. Mon appareil photo et moi sommes tout à fait d’accord.