مثل العديد من المشاريع في صناعة Hot Rod ، رأى Smoodster مفهومه في مرآب مختلف. كان لاري إريكسون من ZZ Tops CadZZilla ورجل الصفائح المعدنية كريج ناف الذي تعاون مرة أخرى من أجل شيء على مستوى عالٍ بنفس القدر ومن الصفر! سوف يستخدمون الإلهام من 37 كابريوليه. استخدموا إطار جنرال موتورز ومحرك كورفيت 92 وتعليق كورفيت الأمامي والخلفي. تم اختبار الجميع للقيام بعمل جيد عندما يحب شخص ما القيادة بسرعة. تم صنع قشرة خشبية للحصول على النسب الصحيحة وكل شيء تم تصنيعه يدويًا بالطريقة القديمة. ولكن بعد مرور بعض الوقت ، نفدت الطاقة والطريق للقيام بكل هذا ، وتولى بويد مع مصممه الموهوب للغاية تشيب فوس زمام الأمور. لقد احتفظوا بالشكل العام لسيارة إريكسون / ناف الأصلية التي كانوا يسمونها “ثلاثون شيئًا”. كانت العجلات الأصلية 14 بوصة ، لكن بويد غير ذلك إلى 16 بوصة في الأمام و 18 بوصة في الخلف. تم تصنيع جميع العجلات من كتل كبيرة من الألومنيوم .. كانت السيارة منخفضة وتم بذل الكثير من العمل والعناية لتصنيع نظام العادم ، الذي كان يعمل تحت لوحات التشغيل. وكانوا يبحثون عن وضع قيادة مريح للغاية ، مع إيلاء الكثير من الاهتمام للمقاعد والدواسات.
تم صنع أنف فن الآرت ديكو يدويًا بواسطة جورج جولد وتشيب في متجر بويد ، قطعة واحدة في ذلك الوقت. يمكنك أن تسأل عن مقدار الفن وكم المهارة الميكانيكية ؟؟ كل هذا مصنوع بواسطة آلات ختم كبيرة مع سيارات عادية ، هنا يصنعون كل شيء يدويًا وينتهي بهم الأمر بنسب متساوية. أنا معجب بهذا العقل الميكانيكي والإبداعي كثيرًا ، ولهذا أعدهم عندما نكون في موقعي بعد ربما سنوات من الإنشاءات ، سأقوم الآن بعمل جيد مماثل لتصوير السيارة. كان بويد يبحث عن سيارة رودستر حقيقية وليس ملكة مقطورة على الإطلاق. لإثبات ذلك ، قاد هو وكاتب هوت رود الشهير غراي باسكرفيل السيارة إلى لينكولن نبراسكا في تلك السنوات رود والجمارك أمريكرويس. لقد فقدنا كلاً من هذين الوزنين الثقيلَين في صناعة هوت رود ؛ كان لدى جراي الوقت دائمًا عندما كنت أزور مكتب Petersen Publishing. كنت مصورًا مبتدئًا جدًا ، وكنت أقدم الكثير من النصائح والإرشادات لمصوري. زوجة بويد ، جو يحتفظ بذاكرته حية في جميع الوسائط الاجتماعية. كان يسألني دائمًا عما يمكن أن يفعله من أجلي في متجره في Stanton حيث كانت أبوابه مفتوحة لي لكي أسير في أي مكان. إنه شعور جيد أن تضع بعضًا من سياراته في هذا الكتاب ..
