Som så mange andre projekter i Hot Rod-branchen blev Smoodster skabt i en anden garage. Det var Larry Erickson fra ZZ Tops CadZZilla og hans plademand Craig Naff, der igen slog sig sammen for at lave noget af lige så høj standard og fra bunden! De ville bruge inspirationen fra en 37 cabriolet. De brugte en GM-ramme, en 92 Corvette-motor og Corvette-ophæng for og bag. Alt sammen testet for at gøre et godt stykke arbejde, når nogen kan lide at køre hurtigt. Der blev lavet en træskal for at få de rigtige proportioner, og alt blev håndlavet på den gammeldags måde. Men nogen tid senere løb det ud af energi og vej til at gøre alt dette, og Boyd med sin meget talentfulde designer Chip Foose tog over. De bevarede den overordnede form af den oprindelige Erickson/Naff-bil, som de kaldte “Thirty something”. De oprindelige hjul var 14″, men Boyd ændrede dem til 16″ foran og 18″ bagpå. Alle hjulene var lavet af store aluminiumsblokke… Bilen var lav, og der blev lagt meget arbejde og omhu i at fremstille udstødningssystemet, der løb under trinbrætterne. Og de var på udkig efter en meget behagelig kørestilling og lagde stor vægt på sæder og pedaler.

Art deco-næsen blev fremstillet i hånden af George Gould og Chip i Boyds butik, et stykke ad gangen. Du kan spørge, hvor meget kunst og hvor meget mekanisk kunnen?? Alt dette fremstilles af store stansemaskiner i normale biler, her fremstilles det hele i hånden og ender med en lige så tæt pasform. Jeg beundrer sådan en mekanisk og kreativ hjerne så meget, og derfor lover jeg dem, når vi er på min location efter måske flere års byggeri, at jeg nu vil gøre et lige så godt stykke arbejde med at fotografere bilen. Boyd var på udkig efter en rigtig roadster og slet ikke en trailer queen. For at bevise dette kørte han og den berømte hot rod-forfatter Gray Baskerville bilen til Lincoln Nebraska på årets Rod and Customs Americruise. Vi har mistet begge to sådanne sværvægtere i Hot Rod-branchen; Gray havde altid tid til mig, når jeg besøgte hans Petersen Publishing-kontor. Jeg er en meget ung fotograf, og jeg gav mange råd og tips til min fotograf. Boyds kone, Jo, holder hans minde i live på alle sociale medier. Han spurgte mig altid, hvad han kunne gøre for mig i sin butik i Stanton, hvor hans døre stod åbne for mig, så jeg kunne gå hvor som helst. Det er en god fornemmelse at placere nogle af hans biler i denne bog…