قام Roland Sands ، صاحب Performance Machine ، بتصميم وبناء دراجة بخارية من طراز Softail لعام 2002 بمساعدة فريقه في غضون ثلاثة أسابيع فقط. تم بناء إطار الدراجة ، الذي نشأ في لونج بيتش ويقع الآن في 6892 Marlin Circle في لا بالما ، كاليفورنيا ، من الألف إلى الياء ويتميز بإطار Roland Sands 2004 Softail و swingarm. يقيس امتداد الدراجة -2 بوصة في العمود الفقري و -1 بوصة في أسفل الأنبوب ، مع أشعل النار 35 درجة.
يتميز محرك الدراجة بحافظات عالية الدقة مقاس 95 بوصة وكرنك ، والتي كانت متوازنة وطبعها وينك إيلر باللون الأزرق ، ولديها قوة 98 حصانًا. تم تصنيع الرؤوس والصمامات والمكابس والأسطوانات وأعمدة الكامات والرافعات وأذرع الدفع بواسطة S&S ، مع كون المكربن هو Edelbrock. تم تصميم منظف الهواء بواسطة Roland Sands نفسه ، وصُنع طرف BeeHive والعادم المخصص بواسطة Roland و Brett.
تم تجهيز إطار الدراجة بشوكات Ohlins الشعاعية والأشجار الثلاثية التي صممها Roland. تبلغ أبعاد العجلة الأمامية 21 × 2.15 بوصة ومجهزة بحافة PM Contour Method وإطار Metzeler ومكابح PM 4 مكبس شعاعي. تبلغ أبعاد العجلة الخلفية 18 × 8.5 بوصة ولها حافة PM Contour Method ومكابح جانبية مخصصة لمحرك الأقراص PM. تم تصميم قسم الذيل من قبل Roland ، والرفراف هو قسم الذيل من Roland. تم تجهيز الدراجة أيضًا بصدمات Ohlins.
تم تصميم مقود الدراجة بواسطة Roland Sands ، ولا توجد رافعات. المصابيح الأمامية عبارة عن شعاع جهاز عرض مخصص ، والمصابيح الخلفية هي مصابيح Radiantz مثبتة أسفل قسم الذيل. لا تحتوي الدراجة على إشارات انعطاف ، وسقط عداد السرعة. تم نسيان مقياس سرعة الدوران والمقاييس ، ورغوة المقعد من TZ 250. تتميز أدوات التحكم في الدراجة بعناصر تحكم PM Contour Mid Controls ومقبض هيدروليكي PM Contour Clutch Slave. الأساسي هو PM Contour Primary ، وقد تم تصميم خزان الزيت بواسطة Jeff Decker وتم تركيبه بواسطة T Foster. يتميز خزان الوقود بسطح مصنوع من المعدن المصمم من قبل Roland Sands ، مع تشكيل J Chop للفولاذ.
يتميز طلاء الدراجة بأحرف وأرقام من أوراق الذهب مع تقشر أحمر شديد السرية ، وقد قام به كريس وود من Airtrix في سانتا باربرا ، كاليفورنيا. الدراجة لا تحتوي على أي كروم.
كان من المفترض أن يستغرق بناء الدراجة شهرين على الأقل ، لكن تم الانتهاء منها في غضون أسبوعين فقط. لسوء الحظ ، أصيب Roland Sands بالمرض وتعرض لحصوات الكلى بعد فترة وجيزة من اكتمالها. الدراجة ذات قيمة عاطفية لرولاند ساندز لأنه كان لديه فريق رائع من الرجال الذين ساعدوه في إكمال المشروع. يعد Roland Sands أحد أشهر صانعي الدراجات في كاليفورنيا وهو أيضًا متسابق طرق معروف.
