Performance Machine公司的老板Roland Sands在其团队的帮助下，仅用三周时间就设计并制造了一辆2002年的Softail Standard摩托车。 这辆自行车的车架起源于长滩，现在位于加州拉帕尔马的6892号马林圈，从头开始制造，采用了罗兰-桑兹2004年的Softail车架和摇臂。 这辆自行车的伸展度在骨架上为-2英寸，在下管为-1英寸，有35度的前倾。

这辆自行车的发动机采用95英寸的高清机箱和曲轴，由Wink Eller进行平衡和蓝印，其马力为98。 头部、阀门、活塞、气缸、凸轮轴、升降器和推杆都是由S&S公司制造的，化油器是Edelbrock公司的。 空气净化器是由Roland Sands自己设计的，排气管和定制的BeeHive尖端是由Roland和Brett制作的。

这辆自行车的车架安装了Ohlins径向安装前叉和Roland设计的三叉树。 前轮尺寸为21 x 2.15英寸，配备了PM Contour Method轮辋，Metzeler轮胎，以及PM 4活塞径向安装制动器。 后轮尺寸为18 x 8.5英寸，有一个PM Contour Method轮辋和一个定制安装的PM驱动侧制动器。 尾部是由Roland设计的，挡泥板是Roland的尾部。 该自行车还安装了Ohlins减震器。

自行车的车把是由Roland Sands设计的，而且没有立管。 大灯是定制的投射光束，而尾灯是安装在尾部下方的Radiantz灯。 这辆自行车没有转向灯，速度表也掉了。 转速表和仪表被遗忘了，座椅泡沫来自TZ 250。 这辆车的控制装置采用了PM Contour中控装置和PM Contour离合器的液压离合器从动装置。 初级是PM Contour Primary，油箱由Jeff Decker设计，由T Foster安装。 油箱的特点是由Roland Sands设计的坯料顶部，由J Chop对钢材进行整形。

这辆车的油漆以金箔字样和数字为特色，并带有绝密的红色薄片，由加州圣巴巴拉的Airtrix公司的克里斯-伍德完成。 这辆自行车没有任何铬合金。

这辆自行车本应至少需要两个月的时间来制造，但它只用了两个星期就完成了。 不幸的是，罗兰-桑兹在作品完成后不久就病倒了，并通过了一颗肾结石。 这辆自行车对Roland Sands有感情上的价值，因为他有一个伟大的团队帮助他完成这个项目。 罗兰-桑兹是加州最著名的自行车制造者之一，也是公认的公路赛车手。