这是一辆漂亮的1970年道奇充电器，由加利福尼亚州西米谷的Pure Vision公司的史蒂夫-斯特罗普重建和重新设计。 这辆车正在为2006年拉斯维加斯的SEMA活动做准备，它是加利福尼亚州伯班克的汽油广告公司的首选车辆。 Charger已经被拆成了一个滚动的底盘，并进行了媒体喷漆。 车身被送到黄金海岸定制公司，以打开车轮管，容纳更大的倍耐力345轮胎，并增加副车架连接器，以防止Unitbody在预期的扭矩下扭曲。

后挡板被替换为1968年的面板，其特点是第二代Charger的第一年的圆形尾灯。 仪表盘框架被换成了经过修改和修饰的1971年的Charger仪表盘，车身在被涂上墨黑的油漆之前被拉直，鲜艳的橙色条纹从环绕的前保险杠延伸到尾部。

这辆车有一个由Mopar Performance公司制造的472汽缸的发动机，其马力估计为550。 该发动机配备了Mopar Performance双四进气歧管和一个Edelbrock 600cfm x 2化油器。 该车有TTI头管，定制的Fast Intentions排气管和MSD Pro Billet点火装置。 气门罩来自Mopar Performance，油底壳和油泵也来自Mopar Performance。

Charger的特点是后轮管被加宽，以适应倍耐力345轮胎和1968年的后尾灯面板。 对前格栅/保险杠进行了修改，在保险杠的外边缘增加了1/4英寸的金属，以消除保险杠与车身之间的垫圈和缝隙。 条纹设计取自法拉利环法赛车的涂装方案，1970年的高背桶形座椅有定制的泡沫和手工制作的套子，以模仿法拉利的缝制图案。 这辆车的黑色是由客户选择的，而条纹的设计是为了将大保险杠弯曲到车身。

1970年的道奇Charger是一台街头机器，它至少在一个街区外宣布自己的存在。 这是一辆美丽而富有异国情调的汽车，它的血统来自于纳斯卡的胜利。 它完美地体现了汽油广告公司的兴趣和Pure Vision公司的工艺，在2006年的SEMA活动中，它肯定会引起人们的注意。 再生反应