캘리포니아 시미 밸리에 있는 Pure Vision의 Steve Strope가 재건하고 재설계한 아름다운 1970년 Dodge Charger였습니다. 이 차량은 2006년 라스베거스에서 열리는 SEMA 행사를 위해 준비 중이었고 캘리포니아 버뱅크의 휘발유 광고용 차량으로 선택되었습니다. Charger는 롤링 섀시로 벗겨져 미디어가 폭파되었습니다. 더 큰 Pirelli 345 타이어를 수용할 수 있는 휠 터브를 열고 의도한 토크에서 Unitbody가 비틀리는 것을 방지하기 위해 서브 프레임 커넥터를 추가하기 위해 차체를 Gold Coast Custom Inc.로 보냈습니다.

리어 밸런스는 2세대 Charger의 원형 테일 램프의 첫 해를 특징으로 하는 1968년 패널로 교체되었습니다. 대시 프레임은 수정 및 트리밍된 1971 Charger 대시로 교체되었으며 차체는 랩어라운드 프론트 범퍼에서 꼬리까지 뒤로 뻗어 있는 선명한 주황색 줄무늬가 있는 잉크 같은 검은색 페인트로 코팅되기 전에 준비되고 곧게 펴졌습니다.

이 자동차에는 Mopar Performance에서 제작한 472-cid 크레이트 엔진이 장착되어 있으며 추정 마력은 550입니다. 엔진에는 Mopar Performance 이중 쿼드 흡기 매니폴드와 Edelbrock 600cfm x 2 기화기가 장착되었습니다. 차에는 TTI 헤더, 맞춤형 Fast Intentions 배기 장치 및 MSD Pro Billet 점화 장치가 있습니다. 밸브 커버는 Mopar Performance 제품이었고 오일 팬과 펌프도 Mopar Performance 제품이었습니다.

Charger는 Pirelli 345 타이어와 1968년형 리어 테일 라이트 패널을 수용할 수 있도록 넓어진 리어 휠 터브를 특징으로 합니다. 전면 그릴/범퍼는 범퍼 외부 가장자리에 ¼인치 금속을 추가하여 수정하여 범퍼와 차체 개스킷 및 틈을 제거했습니다. 줄무늬 디자인은 페라리 투르 드 프랑스 경주용 자동차 도색 계획에서 가져왔으며 1970년식 높은 등받이 버킷 시트에는 페라리 스티치 패턴을 모방하기 위해 맞춤형 폼과 수제 커버가 있습니다. 차량의 블랙 컬러는 고객님께서 선택해 주셨고, 스트라이프는 큰 범퍼가 차체 안으로 휘어지도록 디자인 되었습니다.

1970년형 닷지 차저(Dodge Charger)는 적어도 한 블록 떨어진 곳에서 자신을 알리는 스트리트 머신이었습니다. NASCAR 우승의 혈통을 가진 아름답고 이국적인 자동차였습니다. Petrol Advertising의 관심사와 Pure Vision의 장인 정신을 완벽하게 표현한 이 제품은 2006 SEMA 행사에서 주목을 받았습니다. 응답 재생성